잔디 깎는 기계 엔진으로 카트를 만드는 방법

콘텐츠

• 단계
• 방법 1 모어에서 모터 제거
• 방법 2 설치 준비
• 방법 3 프레임 조립
• 방법 4 조향 칼럼, 패스너 및 스핀들 브래킷 조립
• 방법 5 모터 브래킷, 브레이크로드 및 액세서리 조립
• 방법 6 수직 모터와 기어 박스 설치

모어 모터 제거 설치 준비 프레임 조립 스티어링 칼럼, 클램프 및 스핀들 마운트 조립 엔진 마운트, 브레이크로드 및 액세서리 조립 수직 엔진 및 기어 박스 설치 14

대부분의 고 카트는 일반적으로 수평 차축 모터를 사용하지만 약간의 수정으로 수직 차축 잔디 깎는 기계 엔진을 설치하여 작은 경주 용 자동차에 모든 힘을 줄 수 있습니다. 다시 한 번, 오래된 잔디 깎는 기계를 꿈의 카트로 바꿔 도로의 속도, 자유 및 강렬한 기쁨을 즐기십시오.

단계

방법 1 모어에서 모터 제거

1. 
   

   
   오일을 비 웁니다. 사용하려는 엔진에 따라 점화 플러그를 분리하여 오일을 엔진으로 배출하는 플라이어가 필요합니다. 적절한 용기를 사용하여 수거하고 다른 곳에 두지 마십시오.
   • 추울 때보 다 액체가 많기 때문에 여전히 약간 따뜻한 상태에서 꺼내는 것이 좋습니다.

2. 
   

   
   본질을 지우십시오. 시작하기 전에 호스 클램프를 푸십시오. 파이프를 엔진에서 탱크의 출구로 올라가면 찾을 수 있습니다. 기화기의 호스 위치를 확인하십시오. 펜치를 잡고 고리를 풀어 파이프 아래로 밉니다. 이제 그것을 분리하고 양동이에 본질을 비울 수 있습니다.

3. 
   

   
   가속기와의 연결을 찾으십시오. 일반적으로 기화기 아래에서 찾아야합니다. 가속기에 연결된 케이블이 있어야하며 고정 나사를 제거하면 연결을 쉽게 제거 할 수 있습니다.

4. 
   

   
   
   
   스타터를 찾으십시오. 엔진 측면에 있으며 작은 캔 모양입니다. 전기 시동기가 달린 잔디 깍는 기계에서는 빨간색 와이어가있는 배터리에 연결해야합니다. 렌치를 사용하여 스타터에 연결된 케이블을 풉니 다.

5. 
   

   
   필요한 너트와 볼트를 꺼냅니다. 모어 모터는 일반적으로베이스에 장착됩니다. 하나의 렌치를 사용하여 볼트를 풀고 다른 렌치를 사용하여 기어를 제자리에 고정하면서 너트를 아래에 고정하십시오.

6. 
   

   
   구동 벨트를 꺼냅니다. 엔진 아래의 크랭크 샤프트에 설치된 풀리에서 찾을 수 있습니다. 약간 앞으로 기울이고 설치된 풀리에서 벨트를 당깁니다.

7. 
   

   
   엔진을 꺼냅니다. 손에 단단히 잡고 모어에서 들어 올려 조심스럽게 치워 두십시오.

방법 2 설치 준비

1. 
   

   
   모터의 크기를 측정하십시오. 크기와 무게에 따라 엔진을 수용 할 수있는 카트 프레임이 필요합니다. 5-7 마리의 말 엔진은 대부분 표준 프레임에 맞아야합니다. 수직 차축 모터는 등반하거나 밀는 모어에서 나올 수 있으며,이 두 가지 가능성은 카트에서 작동합니다.
   • 승차해야하는 일부 모어에서 찾을 수있는 13-22 마력의 더 큰 모터는 변속기 또는 카트를 파괴 할 수 있습니다.

2. 
   

   
   
   
   적합한 프레임 워크를 찾으십시오. 수직 차축 모터와 모어의 기어 박스를 올바르게 지원하는 모터를 선택해야합니다. 후자는 횡축이 아니어야합니다.

3. 
   

   
   계획을 세우십시오. 실제 크기 계획을 분필로 그립니다. 이렇게하면 프레임에 맞는 치수를 더 잘 이해할 수 있습니다.
   • 카트 휠베이스의 1/3과 2/3 사이에서 변하는베이스가 있어야하지만 더 큰 모델은 더 나은 안정성을 제공합니다.

방법 3 프레임 조립

1. 
   

   
   범퍼의 프레임을 자릅니다. 튜브를 채우기 위해 구멍을 뚫습니다. 프레임과 수평 부분을 후면 부분과 평행하게 유지하는 수직 부분을 22 도의 짧은 컷으로 프레임에 연결하여 범퍼의 가장자리를 둥글게해야합니다. 범퍼 후면의 튜브 패딩에 구멍을 뚫습니다.
   • 범퍼 패딩의 끝에서 3cm 떨어진 중심 구멍 3mm를 뚫습니다.

2. 
   

   
   lessieu를 설치하십시오. 2 x 2cm 정사각형 튜브 조각을 자르고 끝을 용접하십시오. 운전석쪽에 15cm 볼트를, 탑승자쪽에 10cm 볼트를 추가합니다. 프레임베이스 아래에서 용접합니다.
   • 용접 작업시 항상 적절한 보호 장비를 사용하십시오. 넣지 않으면 중상을 입을 수 있습니다.

3. 
   

   
   바닥을 설치하십시오. 카트 바닥에는 16 게이지 금속판으로 충분합니다. 앞에서 그린 평면도를 사용하여 플레이트에 구멍을 뚫고 나중에 시트를 조입니다.

4. 
   

   
   시트 지지대를 용접하십시오. 2mm 두께의 평강으로 만들어진 카트 프레임의 양쪽에 브래킷을 설치해야합니다. 여기에 좌석이 설치됩니다.

방법 4 조향 칼럼, 패스너 및 스핀들 브래킷 조립

1. 
   

   
   스티어링 칼럼을 잘라 설치하십시오. 2 x 30 cm 튜브의 단면을 잘라 패스너에 용접해야합니다. 빔이 너무 꽉 조이면 빔쪽으로 약간 조여 조향 빔 근처의 액슬에 2cm 간격 심을 삽입하십시오. 조인트 중심에서 트렌치 끝까지 같은 거리에 3 개의 구멍을 뚫습니다.

2. 
   

   
   스티어링 빔과 스위치 브래킷을 자릅니다. 컷이 와이어와 39 도의 각도를 이루도록하십시오. 이 시점에서, 카트가 올바르게 작동 할 수 있도록 조향 어셈블리에 대한 모든 측정 값이 올바른지 확인해야합니다.
   • 폭과 트렌치는 서로 90도 각도 여야합니다.

3. 
   

   
   브레이크와 스로틀 용 패스너를 추가하십시오. 이 5cm 길이 및 4mm 지름 패스너는 페달을 제자리에 유지하고 앞으로 향하게합니다. 프레임 중앙에 가장 가까운 타이는 조향 칼럼이 부착 된 크로스 피스 후 최대 1cm까지 부착해야합니다. 두 번째 패스너는 1.5cm에서 설치해야합니다.

4. 
   

   
   스핀들 지지대를 부착하십시오. 카트 앞면에서 용접해야합니다. 스핀들은 앞 차축 위에 약 2cm의 공간을 두어야합니다.

5. 
   

   
   발판을 설치하십시오. 바이스에 부착 된 4mm로드를 사용하여 망치로 구부려 승객 발판에 모양을 만듭니다. 이렇게하면 발을 놓을 곳을지지 할 수 있습니다.

6. 
   

   
   벨트 브레이크의 못을 잊지 마십시오. 벨트 브레이크의 피벗 역할을합니다. 중앙에서 4cm 떨어진 곳에 4mm 둥근 막대를 프레임에 용접하십시오.

방법 5 모터 브래킷, 브레이크로드 및 액세서리 조립

1. 
   

   
   모터 브래킷을 설치하십시오. 모터 브래킷의 개구부에 모터가 약간 앞으로 미끄러지도록하고 브래킷을 제자리에 설치하십시오. 용지 크기는 모터 크기에 따라 다르므로이 단계에는 치수가 포함되어 있지 않습니다.
   • 카트를 장착하는 마지막 단계에서 엔진 지지대가 용접됩니다.
   • 지지대는 잔디 깎는 기계의 엔진을 수평으로 유지할 수 있어야합니다.

2. 
   

   
   가속기의 케이블 타이를 연결하십시오. 가속 페달 구멍 중앙에서 약 10cm 정도 45도 각도로 용접하십시오.

3. 
   

   
   브레이크로드에 라 타쉬를 설치하십시오. 벨트 브레이크에 맞게 접어서 스터브에 삽입하십시오. 그런 다음 막대를 삽입 한 상태에서 타이를 잡고 카트에 용접하십시오.

4. 
   

   
   브레이크로드에 좋은 모양을 부여하십시오. 이 6mm로드를 브레이크 페달 어셈블리에 닿을 수있는 각도로 구부립니다. 브레이크 페달에 리턴 스프링이 설치된 상태에서 필요한 길이로 자르고 구멍에로드를 용접하십시오.

5. 
   

   
   좌석을 설치하십시오. 대부분의 카트 키트는 시트를 직접 빌려주지 않습니다. 그런 경우 간단한 프레임을 사용하여 시트 프레임에 조이십시오. 37도 각도로 절단하고 등받이는 105도 각도로 기울어 야합니다.

6. 
   

   
   사이드 레일을 선택하십시오. 따를 수있는 계획은 많지만 기존의 측면 레일은 프레임의 측면과 후면에 직사각형 레일을 형성하기 위해 3 개의 부착물로 구성됩니다.
   • 사이드 레일은 고 카트에서 옵션입니다.

7. 
   

   
   모터 브래킷과 액세서리를 고정하십시오. 카트 본체를 완성한 후에는 지지대를 프레임에 용접 할 수 있습니다. 용접이 끝나면 타이어, 시트 쿠션 및 카트에 필요한 기타 부품을 추가 할 수 있습니다.

방법 6 수직 모터와 기어 박스 설치

1. 
   

   
   엔진과 기어 박스를 프레임에 설치하십시오. 엔진의 위치는 기어 박스의 위치만큼 중요하지 않습니다. 올바르게 설치하려면 리어 액슬 기어와 정렬하고 볼트로 고정하십시오.

2. 
   

   
   기어 박스 기어 박스의 크기를 변경하십시오. 피니언은 변속기의 기어비를 제어하는 ​​기어 박스 내부의 기어 휠입니다. 약 16 개의 톱니 기어 휠을 설치해야합니다.

3. 
   

   
   클러치를 설치하십시오. 클러치에는 수동 모어 벨트를 사용하십시오. 클러치의 한쪽 끝은 기어 박스에 연결하는 피니언에서 튀어 나오는 측면의 모터에 연결해야합니다. 수동 클러치 벨트가없는 경우 카트에 설치할 수있는 자동차 부품 상점에서 원심력으로 구매할 수 있습니다.
   • 엔진과 변속기의 비율은 1 대 1이어야합니다.

4. 
   

   
   스로틀 케이블을 고정하십시오. 기화기의 연결부에 연결하십시오. 카트에서 남은 오일을 조심스럽게 청소할 수 있습니다. 청소하기 전에 항상 작업중인 부품이 모터 나 용접부와 같이 따뜻해질 때까지 충분히 오래 기다려야합니다.