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배를 타는 방법

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작가: Lewis Jackson
창조 날짜: 7 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 23 6 월 2024
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이 기사에서는 보트 엔진의 겨울 화 겨울 전에 보트 세척 및 유지 보수 겨울철에 보트를 타기 21

세일링 시즌이 끝나면 가을과 가을에 보트의 겨울 시간입니다. 내년 여름에 새로운 시즌을 시작하기 위해 겨울 동안 손상없이 보트와 엔진을 준비해야합니다. 엔진은 특별한주의를 기울여야하며, 보트 자체는 약간의 손상을 입었을 경우 청소 및 수리해야합니다. 마지막으로 겨울을 보낼 보호 장소를 결정해야합니다. 틀림없이,이 직업은 지루하지만, 그것은 당신의 안전, 투자 및 파도에 대한 다음 즐거움에 관한 것입니다.


단계

방법 1 보트 엔진을 겨울철



  1. 깨끗한 물로 엔진을 헹굽니다. 담수로 항해 한 경우 액세서리는 바다를 항해하는 보트를위한 필수 예방 조치입니다. 염분과 모래를 제거해야하며 부식이 없으면 요소가 차단됩니다. 엔진을 청소하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
    • 오래된 계신 모터를 사용하여 헹굼 귀를 냉각수 흡입구에 부착 한 다음 같은 귀를 호스에 연결하고 엔진을 중립 위치에서 시동 한 후 물을여십시오. 깨끗할 때만 자르십시오 pissette.
    • 최신 엔진에는 엔진을 시동하지 않고도 작동하는 통합 플러싱 시스템이 있습니다. 그러나 항상 물 호스를 연결하십시오. 연결 위치와 헹굼 시간 (약 10 분)을 알려면 엔진의 지침을 참조하십시오.



  2. 연료에 안정제를 첨가하십시오. 수개월 동안 탱크에 연료를 방치하면 성능이 저하되고 호스가 막히게되어 응고가 발생하여 다시 시작하지 못하게 될 수 있습니다. 이를 피하려면 탱크를 95 %로 채우십시오. 연료에 적합한 안정제를 추가하십시오 : 제품의 종류와 넣는 양은 제조업체가 표시합니다. 그런 다음 스태빌라이저가 잘 혼합되도록 엔진을 약 15 분 동안 돌리십시오. 제조업체의 지침을 읽으십시오.
    • 더 안전하고 탱크를 완전히 비우고 질식 될 때까지 엔진을 가동하십시오. 호스는 비워지고 엔진은 비수기 동안 아무것도 두려워하지 않습니다.




  3. 스프레이 오일 연무 보관. "오일 베일 링"이라고도하며, 각 실린더와 기화기의 공기 흡입구에 분무해야합니다. 이것은 실린더 부식에 대한 유일한 효과적인 조치입니다. 겨울철 제조업체의 설명서에는 스프레이 할 오일 종류와 진행 방법이 나와 있습니다.
    • 일부 엔진에서는 윤활이 모터 작동 중입니다. 기름기가 많은 안개는 기화기 공기 흡입구로 관대하게 기화되어 실린더로 보내집니다. 연료 공급을 차단하고 질식 될 때까지 엔진을 가동 시키십시오. 이것은 확실히 연기를 낼 것입니다 : 그것은 정상입니다.
    • 이미 연료 시스템을 배출 한 경우 점화 플러그를 빼고 오일을 실린더에 직접 분사하십시오.밀을 손으로 회전시켜 실린더 벽을 따라 오일을 고르게 분배합니다. 양초를 교체하되 하네스를 연결하지 마십시오. 실린더, 피스톤, 모든 연소실은 공기와 습기로부터 잘 보호됩니다.



  4. 부동액을 순환 시키십시오. 냉각 시스템에 물이 남아 얼어 붙으면 엔진 블록에 균열이 생길 수 있으므로 부동액으로 회로를 세척해야합니다. 프로필렌 글리콜이 함유 된 부동액을 사용하고 최대 -30 ° C의 온도를 유지하십시오. 작동은 엔진의 종류에 따라 엔진의 종류에 따라 다릅니다.
    • 계신 모터에서 깨끗한 물로 회로를 헹구고 소금을 녹인 후 겨울철 회로 보호를 진행하십시오. 해수 유입 호스를 부동액 캔에 담그십시오. 유휴 상태에서 엔진을 다소 구동하십시오. 액체를 꺼내고 (덤프로 운반 할) 캔이 끝나기 전에 엔진을 끕니다. 해수 유입 호스를 다시 제자리에 놓으십시오.
    • 내장 엔진을 사용하여 워터 펌프를 찾고 물 흡입 호스를 풀고 부동액 (약 15 리터)으로 채워진 버킷 (또는 캔)에 끝을 담그십시오. 부동액이 배기 포트를 통해 약 30 초 동안 빠져 나올 때까지 엔진을 공회전 상태로 가동하십시오. 호스를 교체하십시오.




  5. 배수 내장 엔진에서는 엔진을 몇 분 동안 가동 한 후 엔진 오일을 배출하는 것이 좋습니다. 오일이 따뜻하고 더 잘 흐릅니다. 또한 더 많은 입자를 제거하는 데 도움이됩니다. 오일 필터를 점검하고 교환하십시오 (보통 두 오일 교환).
    • 적절한 엔진 오일 유형에 대해서는 엔진 제조업체 설명서를 참조하십시오. 변위 및 연료 유형에 따라, 넣을 오일의 점도와 특성이 다릅니다. 모터를 교체하는 데 많은 비용이 들기 때문에 스스로를 속이지 마십시오!
    • 배수 너트가 있으면 쓰레기 봉지가 깔린 바닥에 배수 통 또는 골판지 상자를 놓아 두어야합니다. .
    • 바닥에서 배수 할 수없는 경우 딥 스틱을 통해 수동 또는 전기 오일 펌프로 상단에서 배수하십시오. 펌프를 청소 한 후 반대 방향으로 사용하여 새 오일을 넣을 수 있습니다.
    • 사용한 오일은 재활용을 위해 가장 가까운 폐기물 처리장에 보관해야합니다.



  6. 베이스 오일을 교체하십시오. 매년 교체해야합니다. 기어 박스를 배출하기 전에 엔진을 가동하여 오일 흐름과 배수를 개선하십시오. 유체에 포함 된 부유 입자와 물이 제거됩니다.
    • 사용한 오일이 흐리게 보이거나 현탁액에 금속 조각이 보이면베이스 플레이트를 수정하는 것이 좋습니다.



  7. 배터리를 제거하십시오. 가능한 한 많이 충전 한 다음 겨울철에는 쉼터와 건조한 곳에 보관하십시오. 겨울철에는 때때로 충전량과 전해질을 모니터링하십시오.

방법 2 겨울 전에 배를 청소하고 유지하십시오



  1. 선체와 갑판을 검사하십시오. 균열과 전구를 발견하십시오. 첫 번째 경우, 금이가는 단순한 페인트 문제인지 또는 전문가의 조언이 필요한 심각한 문제인지 신속하게 알 수 있습니다. 부풀어 오른 부분이 보이면 구멍을 뚫고 액체가 나오는 것을 느끼십시오. 특별한 냄새가 없다면 약간의 에폭시 퍼티를 바르고 다시 칠하십시오. 식초의 강한 냄새가 나면 삼투이며 필수 치료가 필요하고 복잡합니다.



  2. 보트의 라이브 작품을 청소하십시오. 보트의 선체에는 이끼, 먼지, 작은 껍질이 있습니다. 더 큰 것은 스크레이퍼로 제거해야합니다. 그런 다음 선체를 고압 세척기에 전달하십시오. 이 선체 청소는 선체 처리 (청소 및 도장) 전용 항구 지역에서 수행해야합니다.
    • 껍질에 이끼와 동물이 너무 많이 붙지 않도록 왁스와 같이 왁스를 칠할 수 있습니다
      3M 마린 울트라 퍼포먼스 페이스트 왁스 .



  3. 보트의 선실과 갑판을 청소하십시오. 브러시 나 진공 청소기로 먼지를 제거하십시오. 또한 구성품, 물 또는 특정 제품으로 카펫을 청소하십시오. 먼지의 대부분을 제거하려면 중성 세제로 다양한 얼룩을 청소하십시오.
    • 비닐 부품의 경우 다음과 같은 적합한 제품으로 청소하십시오. 3M 해양 비닐 클리너.
    • 전문 곰팡이 제품으로 모든 곰팡이 얼룩을 제거하십시오. 판매자에게 조언을 구하십시오.



  4. 전기 및 전자 장비를 보호하십시오. 모든 이동식 장치를 제거하고 건조한 곳에 보관하십시오. 부식되기 쉬운 모든 비 착탈식 요소는 WD-40과 같은 발수성 윤활유로 약간 보호됩니다.



  5. 프로펠러를 점검하십시오. 양극이 너무 침식되지 않은 경우 날이 너무 손상되지 않았는지 확인하십시오 ... 매년베이스 하단에 위치한 워터 펌프의 터빈을 교체하십시오. 이 모든 경우에 필요한 수리 (또는 교체)를 보는 것은 귀하의 책임입니다.

방법 3 겨울철에 배를 피하십시오



  1. 겨울철 저장 유형을 결정하십시오. 건식과 건식 동절기 중에서 선택할 수 있습니다. 두 스토리지 모두 장단점이 있습니다. 따라서 대리점에서 건식 보관하는 것이 더 비싸지 만 유지 보수를 제공합니다. 물 위에서는 비싸지 않지만 배는 악천후에 더 많이 노출됩니다. 날씨 조건은 포트마다 다르므로 여기에 일반적인 지침을 제공하기가 어렵습니다. 전문가 나 다른 보트 소유자에게 조언을 구하십시오.



  2. 보트를 대피소에 넣으십시오. 예를 들어, 폐쇄 된 난방 차고와 같은 기회가 있다면, 특히 항구가 폭풍우 지역에있는 경우 물 위에 두는 것보다 낫습니다. 또한 핸디맨이라면 양호한 상태와 자신의 속도로 유지 보수를 수행 할 수 있습니다.



  3. 배를 덮으십시오. 보트가 링에 남아 있으면 판금은 자명하지만, 피난처가 있다면 그것을 덮는 것이 현명합니다. 방수포는 그 목적을 위해 만들어진 물질, 즉 악천후 (눈, 비, 바람)뿐만 아니라 자외선으로부터도 보호 할 수있는 크기로 절단되어야합니다. 그 이름에 맞는 타포린에는 작은 구멍이있어 덮개 아래 통풍이 잘되어 곰팡이가 자라는 것을 막을 수 있습니다. 배를 덮는 방법은 여러 가지가 있습니다.
    • 열수축 필름 wintering은 보트의 모양에 잘 맞지만 공기가 필름 아래에서 순환하지 않고 아무것도 계획되어 있지 않으면 곰팡이가 정착 할 수 있도록 감싸줍니다.
    • 방수 직물로 만든 방수포 UV 치료는 단기간에 가장 비싼 솔루션이지만 10 년 이상 지속될 것입니다. 그것은 보트의 치수로 절단되고 통풍구가 있다는 장점이 있습니다. 가볍고 유지 보수의 탄력성으로 인해 설치 및 제거가 쉽습니다.
    • 재정적으로 흥미로운 방수포 (또는 전주곡)은 폴리에틸렌 타포린이다. 이 보호 장치를 선택하면 찢어짐 (비나 눈이 쌓이는)을 견딜 수있는 두꺼운 방수포를 착용하십시오. 타포린을 팽팽하게하고 물이 배수되도록하려면 나무 또는 PVC 구조를 설치하여 일종의 천막을 형성하십시오.