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이 기사에서 : 코드 이해하기
갑자기 자동차를 조용히 운전하고 있다고 갑자기 상상할 수있는 가장 신비로운 표시등이 대시 보드에 켜지고 "엔진 점검"을 요청합니다. 그러한 의미는 무엇입니까? 엔진은 상당히 크고 복잡한 기관이므로 "엔진 점검"은 많은 가능한 대답을 인정합니다. OBD-II 코드 리더는 장애의 원인을 정확히 찾아 낼 수 있기 때문에 매우 유용합니다. 자세한 내용은이 기사를 읽으십시오.
단계
1 부 코드 이해
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OBD-II 진단 장치를 구하십시오. 이 장치는 온라인 또는 자동차 부품 공급 업체에서 판매 할 수 있습니다. 스마트 폰을 Bluetooth와 함께 사용할 수있는 경우 코드와 그 의미를 직접 표시하는 ODB 리더를 구입할 수 있습니다.- 1996 년 이전에 차량 또는 밴을 제작 한 경우 차량에 더 적합한 OBD-I 진단 장치를 설치해야하지만이 장치는 OBD-II 코딩 시스템을 사용하지 않습니다. 이 기사는 주로 OBD-II 시스템을 다루고 있습니다.
- 이 시스템은 자동차의 배기 가스 배출량을 지속적으로 모니터링하며 이러한 배출물이 법정 한계 값의 150 % 이상이 될 때마다 대시 보드의 오류 표시기를 통해 운전자에게 오류가보고됩니다. 엔진을 확인하라는 메시지가 표시됩니다.
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진단 소켓 (DLC)의 위치를 찾으십시오. 삼각대 16 핀 플러그는 일반적으로 스티어링 칼럼 근처 대시의 왼쪽 아래에 있습니다. 이 콘센트를 찾는 데 문제가있는 경우 온라인에서 차량 모델 및 건설 년도를 검색하거나 사용 설명서를 참조하십시오. -
진단 장치를 소켓에 연결하십시오. 점화 키를 "없음"으로 돌리면 엔진이 시동됩니다. 장치가 자동차의 온보드 컴퓨터에서 데이터를 수신하기 시작 함을 알 수 있습니다. "진행중인 검색"또는 "진행중인 데이터의 전송"과 같은 진단 장치의 디스플레이에 표시가있을 수 있습니다.- 화면이 켜지지 않거나 디스플레이가 없으면 콘센트 설치를 확인하여 접촉을 개선하십시오. 오래된 모델의 자동차를 잡는 것은 덜 강력 할 수 있습니다.
- 문제가 지속되면 온보드 진단 시스템 II (OBD-II)가 일반적으로 시가 라이터의 전기 회로에 연결되어 있기 때문에 시가 라이터 작동을 점검하십시오. 담배 라이터가 작동하지 않는 경우 올바른 퓨즈를 찾아서 확인하십시오.
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차에 관한 정보를 입력하십시오. 일부 장치에서는 차량 등록 번호, 제조업체 이름 및 자동차 모델을 입력해야합니다. 경우에 따라 엔진 유형을 추가해야합니다. 삽입 할 데이터는 진단 장치에 따라 다릅니다. -
메뉴를 찾으십시오. 장치의 시작 단계 후에 메뉴를 찾으십시오. "코드"또는 "오류 코드"를 선택하여 기본 코드 메뉴를 엽니 다. 진단 장치 모델과 자동차 건설 연도에 따라 엔진 / 엔진 트레인, 변속기, 에어백, 브레이크 등과 같은 일부 시스템을 찾을 수 있습니다. 시스템 중 하나를 선택하면 둘 이상의 다른 코드가 표시됩니다. 가장 일반적인 코드는 활성 코드와 보류중인 코드입니다.- 활성 코드는 여전히 밝은 디스플레이가 적용되는 해결되지 않은 오류와 관련된 코드입니다. 결함 표시기를 끄는 것이 반드시 결함이 사라지는 것을 의미하지는 않습니다. 이 소멸은 단순히이 코드가 표시되는 작동 조건이 차량의 1-2 작업 중에 실현되지 않았 음을 의미합니다.
- 계류중인 코드는 배기 제어 작동 동안 온보드 진단 시스템 II (OBD-II) 모니터링 장치가 적어도 한 번 고장난 상황에 해당한다. 모니터링이 두 번째로 실패하면 활성 코드로 실패를 알립니다.
2 부 코드 이해
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글자의 의미에 익숙해 지십시오. 각 코드는 코드가 참조하는 시스템에 해당하는 문자로 시작합니다. 여러 글자가 있으므로이를 보려면 한 메뉴에서 다른 메뉴로 이동해야합니다.- 피 : 모터 트레인. 이 서한은 엔진, 변속기, 연료 시스템, 점화, 배출 등에 관한 것입니다. 가장 중요한 코드 세트입니다.
- B : 차체. 이 섹션에는 에어백, 시트 벨트, 시트 조절 등이 포함됩니다.
- C : 섀시. 이 섹션의 코드는 파워 스티어링 시스템 (ABS), 브레이크 유체, 구동축 등에 관한 것입니다.
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숫자의 의미에 익숙해 지십시오. P0xxx, P2xxx 및 P3xxx는 모든 유형의 차량에 적용되는 일반 코드입니다. P1xxx 코드는 Honda, Ford, Toyota 등과 같은 제조업체를 나타냅니다. 두 번째 숫자는 코드가 참조하는 서브 시스템을 나타냅니다. 예를 들어, 코드 P07xx는 전송 시스템과 관련이 있습니다.- 마지막 두 자리는 감지 된 결함을 나타냅니다. 각 코드에 대한 자세한 내용은 온라인 서신 표를 확인하십시오.
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예제 코드를 디코딩하십시오. 예를 들어, P0301은 실린더 1 번의 점화 오류를 나타냅니다. 문자 P는 코드가 엔진 트레인에 상대적임을 나타내며 숫자 0은 코드가 일반 또는 범용임을 나타냅니다. 숫자 3은 코드가 점화 시스템과 관련된 영역 또는 서브 시스템에 해당함을 의미합니다. 코드가 P0341 인 경우 캠 샤프트 센서 회로의 고장을 나타냅니다.- 코드는 고장난 장기를 식별하지는 않지만 장기, 회로, 배선 또는 견고성 제어에서의 고장을 나타냅니다. 코드는 완전히 다른 시스템으로 인한 오류의 색인 일 수 있습니다.
- 두 자리 숫자 0과 1은 실린더 고장이며, 특히 No. 1 실린더 점화에 실패했음을 나타냅니다. 이는 점화 플러그, 전원 케이블 또는 점화 코일의 고장 또는 누출 결함을 의미 할 수 있습니다. 이 실린더에.
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자동차 진단 임베디드 진단 시스템 II 코드를 올바르게 진단하려면 수년간의 교육과 경험이 필요합니다. 예를 들어, 배터리가 부족하거나 교류 발전기를 사용하면 다른 시스템과 관련하여 아직 정상적으로 작동하는 5 개 이상의 코드가 발생할 수 있습니다. 수리하기 전에 코드만으로는 어떤 부품을 수리해야하는지 알려주지 않습니다.- 현재하고있는 일에 대해 의문이있는 경우, 자동차의 센터 손재주가 승인 한 전문가 또는 기술자에게 문의하십시오. 이 기술자는 적절한 레벨의 인증서를 소지해야합니다. 그렇지 않으면 시간과 돈을 낭비하게됩니다.
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"엔진 점검"오류 표시기를 재설정하십시오. 수리 후 또는 결함 표시등이 켜지지 않게하려면 OBD 진단 시스템을 사용하여 재설정 할 수 있습니다. 결함 표시기는 제조업체마다 다른 시간 동안 꺼집니다. 그 후 컴퓨터는 오류를 확인합니다. 수리가 올 바르면 결함 표시기가 두 번째로 켜지지 않습니다.- 대부분의 진단 장치에서는 기본 메뉴에서 오류 표시기를 재설정 할 수 있습니다. 이 결함 표시기는 MIL 약어에 해당합니다.