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자동차를 계속 운행하는 방법

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작가: Lewis Jackson
창조 날짜: 7 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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당신의 차에 절대 해선 안 되는 10가지 행동
동영상: 당신의 차에 절대 해선 안 되는 10가지 행동

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이 기사에서는 정기 점검 수행 정기 점검 수행 차량 수명 최대화

자동차를 유지 관리하고 일 년 내내 양호한 상태로 유지하여 돈을 절약하고 문제를 피하기 위해 정비사 나 자동차 애호가 일 필요는 없습니다. 그러나 몇 가지 간단한 규칙을 따르고 기억하기 쉬운 절차를 따라 더 이상 정비사 나 길가 서비스를 긴급하게 요구하지 않아야합니다. 도로를 안전하게 운전할 수 있도록 차량을 정기적으로 유지 보수하십시오. 자세한 내용은이 기사의 첫 부분을 읽으십시오.


단계

1 부 일상 점검 수행



  1. 오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 전화를 겁니다. 값 비싼 수리없이 자동차의 수명을 향상시키는 간단한 방법입니다. 정기적으로 오일 레벨을 점검하고 레벨이 낮 으면 오일을 추가하십시오. 작업은 1-2 분 밖에 걸리지 않습니다. 엔진에 설치된 게이지는 초보자라도 작업을 매우 간단하게 만듭니다.
    • 엔진 오일 캡과 일반적으로 엔진 블록 옆에있는 오일 계량 봉을 찾습니다. 일반적으로 캡에는 "오일"이라는 비문이 있습니다. 점검하기 전에 정확한 판독을 위해 차량을 시동하기 전에 엔진을 식히거나 아침에 작동 시키십시오. 계량 봉을 제거하고 천이나 종이 타월로 닦습니다.



    • 천을 검사하십시오. 기름이 특히 검은가요? 퇴적물 또는 골재가 있음을 알고 있습니까? 그렇다면 엔진 오일을 교체해야합니다. 계량 봉을 교체하고 오일 레벨을 다시 점검하려면 제거하십시오. 오일에 남은 자국은 보통 게이지에 새겨진 두 개의 노치 사이에 있습니다.



    • 오일 레벨이 낮 으면 캡을 풀고 엔진 유형에 맞는 고품질 모터 오일을 추가하십시오. 어떤 오일 참조를 사용해야하는지 확실치 않은 경우 자동차 부품 공급 업체에 문의하십시오. 깔때기를 사용하여 실수로 기름을 흘리지 않도록 한 다음 레벨을 다시 확인하십시오.






  2. 타이어 상태를 점검하십시오. 비가 오면 직장에 늦게 도착했을 때 펑크보다 더 나쁜 것은 없습니다. 실제로이 상황은 끔찍합니다. 그러나, 정기적 인 점검 및 타이어의 회전은 이러한 불편 함을 피할 수있다. 타이어 압력을 점검하고 스크 리드를 점검하십시오. 필요에 따라 타이어를 교체하십시오.
    • 대부분의 주유소에서 타이어의 공기압을 확인하거나 자동차 부품 공급 업체로부터 몇 유로에 대한 압력 게이지를 구매하고 정기적으로 점검 할 수 있도록 글러브 박스에 압력 게이지를 유지할 수 있습니다. 타이어 측면에서 적절한 팽창 압력을 찾아 넘어 가지 마십시오. 타이어 압력을 양호하게 유지하면 연료 소비가 줄어들고 운전이 쉬워집니다.





  3. 다른 액체의 수위를 점검하십시오. 와셔 유체 저장소, 변속기 유체 저장소, 브레이크 시스템 저장소 및 냉각 시스템 저장소를 찾으십시오. 모든 탱크가 가득 차고 깨끗한 지 확인하고 필요에 따라 추가로 충전하십시오. 매주이 점검을 수행 할 필요는 없지만 정기 점검을 통해 차량의 원활한 주행을 유지할 수 있습니다.
    • 전송 시스템. 오일 게이지 외에 자동 변속기가 장착 된 자동차에는 변속기 오일 레벨을 높이기위한 또 다른 게이지가 있습니다. 이 계량 봉을 제거하고 닦은 후 수평을 확인하십시오. 일반적으로 변속기 유체는 약간 붉은 색으로 깨끗해야합니다. 160,000km마다 변경하십시오.




    • 제동 시스템. 이 시스템의 액체는 후드 아래의 흰색 탱크에 있습니다. 탱크에는 "브레이크 유체"가 표시되어 있습니다. 브레이크 시스템에 누출이 없으면 레벨이 떨어지지 않아야합니다. 이 경우 정비사에게 전화하거나 회로를 직접 확인해야합니다.



    • 라디에이터의 액체. 엔진이 완전히 차가울 때만 냉각수 수위를 점검하면됩니다. 엔진이 약간 가열 될 때 라디에이터 캡을 풀면 문자 그대로 뜨거운 냉각수가 라디에이터에서 튀어 나옵니다. 따라서 매우 조심하십시오.운전 중에 에어컨 시스템에서 약간의 냄새가 나는 경우, 글리콜이 포함 된 냉각수의 누출을 고려하십시오.이 냄새는 뜨거운 엔진과 접촉하여이 제품을 태운 결과 일 수 있습니다. 이 누출은 라디에이터의 액체 레벨이 불충분하다는 것을 설명 할 수 있습니다.



    • 저수지 파워 스티어링 유체 그리고 앞 유리 와셔 유체 플라스틱이며 보통 엔진 하우징에 있습니다. 파워 스티어링 유체 저장소는 종종 냉기 엔진에 대해 두 개의 문 마크를, 열 엔진에 대해 다른 두 개의 문 마크를 전달하므로 엔진 온도에 따라 적절한 수준을 고려하여 레벨을 확인하고 필요할 때 전화를 겁니다. . 와셔 액은 자동차 수명에 중요하지 않지만이 액의 수위를 확인하고 유지하면 와이퍼를 더 오래 사용할 수 있습니다.





  4. 배터리를 점검하십시오. 배터리에 부식 또는 마모 징후가 없는지 확인하십시오. 배터리는 전해액으로 덮여있어 단자가 막히고 엔진 시동에 어려움이있을 수 있습니다. 엔진이 1/4 회전을 시작하지 않으면 배터리 단자를 살펴보십시오.
    • 필요한 경우 베이킹 소다와 오래된 칫솔로 단자를 청소하십시오. 배터리를 청소하기 전에 소량의 청량 음료로 침전물을 제거 할 수도 있습니다. 필요한 경우 고정 너트를 풀고 침전물을 제거하십시오.





  5. 브레이크를 점검하십시오. 주행 중 및 도로가 깨끗할 때 저속 주행 중 브레이크를 세게 눌러 제동 시스템 반응을 정기적으로 점검하십시오. 제동은 순간적인가? ABS (Anti-Lock Braking System)가 적시에 작동합니까? 테스트 중에 삐걱 거리거나 불균형이 있습니까? 이상은 브레이크 패드의 비정상적인 마모로 인해 발생하므로 개입해야합니다.



  6. 조명 시스템을 점검하십시오. 자동차의 조명 시스템이 올바르게 작동하고 모든 구성 요소의 상태가 양호한 지 확인하는 것이 좋습니다. 차를 주차하고 누군가가 신호를 활성화하고 브레이크 페달을 밟도록 도와주십시오. 구근 또는 잘못 정렬 된 구성품이 없는지 확인하십시오.
    • 높은 빔을 제어하려면 차량을 벽 앞에 주차하고 조명을 번갈아 켜고 끄는 방법으로 시도하십시오. 때로는 밤을 안전하게 운전하는 데 필요한 거리에서 필요한 가시성과 조명을 얻기 위해 다시 정렬해야합니다.



파트 2 일상 점검 수행



  1. 5,000km마다 오일을 교환하십시오. 자동차의 성능을 높은 수준으로 유지하려면 엔진의 윤활유를 완전히 배출하고 적절한 품질의 새 오일로 교체해야합니다. 정상 수명이 약 24,000km 인 오일 필터도 교체해야합니다. 배출시이를 활용하여 오일 필터를 교체하면 엔진 수명이 늘어납니다.
    • 엔진 오일 교환은 중간 정도의 어려움이있는 작업입니다. 작업 자체는 특별히 어렵지는 않지만 충분한 공간과 도구, 특히 새로운 오일, 오일 섬프, 양초 또는 경사로가 필요합니다. 특히 도시에 거주하거나 직접 작업을 수행 할 공간이 충분하지 않은 경우 워크숍에서이 작업을 수행하는 것이 더 쉽습니다.





  2. 타이어를 교환하고 필요한 경우 교체하십시오. 타이어를 더 잘 분배하고 더 오래 사용하려면 올바른 순서로 정기적으로 교체하십시오. 타이어 종류에 따라 타이어를 한쪽으로 바꾸고 위치를 변경해야합니다. 타이어를 직접 교체하려면 몇 개의 양초가 필요합니다. 유압 브리지가있는 작업장에 가서 작업을 빠르게 수행 할 수도 있습니다.



  3. 필요한 경우 와이퍼 블레이드를 교체하십시오. 앞 유리 와이퍼가 부드러워 지거나 금이 가거나 성능이 저하 된 것을 발견하면 앞 유리 와이퍼를 교체해야합니다. 오래된 빗자루를 제거하고 새 빗자루를 설치하십시오. 예비 부품 공급 업체의 카탈로그를 참조하거나 구매 전에 새 빗자루와 오래된 빗자루를 직접 비교하여 빗자루의 정확한 크기를 결정할 수 있습니다.



  4. 에어 필터를 교체하십시오. 공기 필터는 일반적으로 플라스틱 또는 금속으로 만들어지는 둥글고 부피가 큰 경우 엔진 위에 위치합니다. 에어 필터를 제거하고 완전히 청소하십시오. 압축 공기에 불어 넣고 나중에 씻을 수 있습니다. 이 작업은 엔진 수명을 크게 향상시킬 수 있습니다.



  5. 필요할 때 벨트를 점검하고 교체하십시오. 일부 엔진에서는 발전기, 파워 스티어링 펌프 및 기타 구성품을 구동하는 데 상당히 긴 "다기능 벨트"가 사용됩니다. 파워 스티어링 벨트와 같은 방식으로 작동합니다. 일반적으로 벨트의 설치 및 정렬은 엔진 유형에 따라 다르지만 엔진을 시동 또는 정지 할 때 높은 휘파람 소리가 들리면 벨트를 점검하고 마모 된 경우 교체하십시오. 벨트는 몇 유로에 불과하며 설치 계획은 일반적으로 엔진 근처에 표시됩니다.



  6. 점화 플러그를 교체하십시오. 점화 플러그를 확인하고 필요에 따라 교체하십시오. 양초의 역할은 엔진의 연료를 잘 연소시키는 데 매우 중요합니다. 그러므로이 양초를 좋은 상태로 유지하려고 노력하십시오. 점화 플러그가 잘못 작동하면 엔진이 정지 될 수 있습니다. 이 불편을 피하려면 양초를 정기적으로 교체해야합니다.

Part 3 차량 수명을 극대화하십시오



  1. 덜 자주 운전하십시오. 즉, 엔진이 차가울 때 시작 횟수에 따라 엔진 피로가 증가합니다. 자동차의 수명을 늘리려면 필요할 때만 사용하고 잦은 시작과 정지를 피하십시오.
    • 더 긴 여행에 참여할 수있는 짧은 여행을 피하십시오. 아침에 가게에 가서 개밥을 사고 오후에 저녁 식사를하기 위해 돌아 오는 대신,보다 효율적으로 운전할 수 있도록 여행을보다 신중하게 조직 할 수 있습니다.
    • 차를 더 자주 사용하지 않으려면 안전한 장소에서 겨울을 대비하여 차를 준비하는 것이 좋습니다.



  2. 천천히 가속하십시오. 공회전에서 고속으로 변속을하면 장기적으로 엔진이 손상 될 위험이 있습니다. 급한 경우에도 속도를 늦추고 원하는 속도에 도달 할 때까지 점진적으로 부드럽게 가속하는 법을 배우십시오. 자동 기어 박스가 장착 된 자동차를 운전할 때, 기어를 유연하게 교체하려고 노력함으로써 적절하게 가속하는 법을 배웁니다.



  3. 부드럽게 제동하십시오. 수동 기어 박스가있는 경우 하향 변속 할 수 있습니다. 따라서 엔진 브레이크를 사용하여 차량 속도를 줄이십시오. 기어 박스가 자동 인 경우 마지막 순간에 감속해야하는지주의하십시오. 사용하는 변속기의 유형에 관계없이 브레이크 패드를 착용 할 때 갑자기 제동을 피하십시오. 따라서 페이스를 예상하고 차를 점차 멈추십시오.
    • 신호등에서 멈추지 않도록 절대 가속하지 마십시오. 가속기에서 발을 들어 올리고 정지를 예상하여 페이스를 조절하십시오.



  4. 수동 기어 박스가있는 경우 부드럽게 다운 시프트하십시오. 클러치 교체는 가장 어렵고 비용이 많이 드는 작업 중 하나입니다. 실수로 기어를 막거나 엔진을 포장하는 동안의 속도 변화는 수리 또는 교체 비용이 매우 많이 드는 변속기를 마모시킵니다. 특히 저속에서 기어를 천천히 교체하십시오.



  5. 자동차에 가장 적합한 연료를 사용하십시오. 사용 설명서에 표시된 문서 색인을 사용하십시오. 이 지수는 일반적으로 연료 탱크의 필러 캡 뚜껑에 기록됩니다. 공급이 진행중인 주유소에서 연료를 피하십시오. 주유소가 연료를 공급 받는다는 것을 알게되면 길을 가십시오. 새로운 하중을 받으면 탱크의 침전물과 불순물이 표면으로 올라가는 경향이 있습니다. 연료 펌프 필터와 엔진의 필터는 먼지를 모두 잡아 내지 못하고 결국 막히게됩니다. 이 기간 동안 급유를 피하는 것이 좋습니다. 근처에 다른 주유소가없는 경우 휴식을 취하고 화장실로 가서 조금 걸어 가서 15 분에서 20 분 정도 기다렸다가 연료가 탱크에 들어가도록합니다.



  6. 문제가 발생하자마자 해결하십시오. 문제가 발생하면 주차하고 해결하는 것이 좋습니다. 휘슬 벨트를 번갈아 가며 몇 주 동안 운전하는 것은 단순히 엔진과 승객의 편의를 위해 나쁜 일입니다.