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이 기사에서 : 과정 수강 라이센스 바인딩 작업 찾기 12 참조
조종사 직업에는 수년간의 연구, 훈련 및 실습이 필요합니다. 준비를 잘하면 경력을 계획하고 예측하는 데 도움이됩니다. 좋은 임금을 받으려면 일부 국가에서는 10 년 이상의 경험이 필요합니다. 결과적으로이 거래의 요구 사항을 충족시키고 파일럿 경력을 쌓기 위해 열심히 노력하고 연습해야합니다.
단계
1 부 교육
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학사 학위에 성공했습니다. 비행 학교에 입학하려면 고등학교 졸업장이 필요합니다. 이 조건은 전세계 어디에서나 적용됩니다. 잘 준비하려면 학교에서 진지하게 공부하고 물리 또는 수학 코스를 수강하십시오. 실제로 입학 조건은 국가에 따라 다릅니다. 종종, 학사 학위 외에, 응시자는 반드시 입학 시험을 통과해야합니다.- 또한 강사 조종사의 감독하에 비행 수업을 받고 13 세 (시험일 기준)에 항공 인증 (BIA)을 취득 할 수도 있습니다. 자세한 내용은 해당 지역의 지역 클럽에 문의하십시오. 이 훈련은 당신에게 유익 할 수 있습니다. 프랑스에서는 기본 특허가 15 세부터 소 버티 르가 될 수 있는데, 나이는 "솔로"를 날 수 있지만 14 세, 때로는 13 세가 될 수 있습니다. 승객 수송 연장은 16 년만에 프랑스에서만 생존 할 수 있습니다.
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공군에 참여하십시오. 운전하고 경험을 얻는 법을 배우는 방법입니다. 프랑스에서는 군대가 비행 유닛을 보유하고 있으며 비행 항공기 훈련을 제공합니다. 따라서 민간인 생활을 재개하면 이미 벨트 아래에 몇 시간의 비행이 있습니다.- 군대에 합류하려면 17 세 이상이어야합니다.
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전문화 된 대학원 연구를 완료하십시오. 항공 또는 관련 분야입니다. 이것은 필수 사항은 아니지만 대부분의 항공 학교 또는 항공사는 4 년간의 대학 연구를 마친 후보자를 모집하는 것을 선호합니다. 일부 대학은 항공 또는 항공 교육을 제공합니다. 또는 공학, 수학 또는 물리학 연구를 선택할 수 있습니다.- 대학 공부 중에 인문 사회 과학 과정도 수강하십시오. 민간 항공 학교는 균형 잡힌 교육을받은 학생들을 인정합니다.
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비행 수업 받기 대학 학위가 항공과 관련이없는 경우 민간 항공 공인 강사의지도하에 비행하는 법을 배워야합니다. 이 단체는 첫 솔로 비행을하기 전에 일정 시간 동안 비행을합니다.- 인증에는 포괄적 인 교육을 통해 얻을 수있는 상당한 경험이 필요합니다.
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비행 학교에 참석하십시오. 유럽에서는 비행 학교가이 지역의 유럽 연합 규정을 따릅니다. 승인 된 교육 시설은 지정에서 혜택을받습니다. ATO. 미국에서는 es의 차이로 인해 조직이 다릅니다. 교육을 전문으로하는 특수 학교가 있습니다 61 부, 그리고 부분 141. 첫 번째가 가장 일반적입니다. 학생들의 요구를 충족시키기 위해 유연합니다. 또한 응시자들이 각자의 속도로 일할 수 있도록합니다. Part 141을 기반으로하는 교육은 더 빠른 속도로 제공되며 과정이 더 자세합니다.
Part 2 라이센스 받기
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의료 증명서를 소지하십시오. 의료 방문은 여러 단계로 구성됩니다. 먼저, 자신과 병력에 대한 정보를 제공하려면 온라인 양식을 작성해야합니다. 그런 다음 키, 몸무게, 시력, 정신 건강 등과 같은 여러 측면에서 신체 건강을 확인하기 위해 건강 검진을 받아야합니다.- 활동에 따라 여러 의료 방문 중에서 선택해야합니다 : 1 수업 방문, 2 수업 방문 또는 방문 LAPL. 1 회 방문은 전문 조종사를위한 것입니다. 2 학급 방문은 개인 조종사를 위해 예약되어 있습니다. 방문 LAPL 항공기 조종사에게 필요합니다.
- 의료 방문이 결정적이지 않으면 모든 것을 잃게됩니다. 적절한 치료를 통해 일부 점을 조정할 수있을 것입니다. 예를 들어, 청각이 불충분 한 조종사는 비행 할 수 있지만 무선 통신이 필요한 항공편은 제외됩니다. 다른 장애를 가진 사람들은 제한된 인증의 혜택을 누릴 수 있습니다.
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기본 특허를 받으십시오. 건강 검진 후에는이 특허를 갖도록 준비해야합니다. 따라서 강사와 함께보다 쉬운 상황에서 비행기를 조종 할 수 있으며 조종사 면허를 취득 할 수 있습니다.- 미래의 조종사는 다른 조종사와 관제탑의 무선 전화에 응답하기 위해 국제 항공편을 만들기 위해 영어를 유창하게 읽고, 쓰고, 말할 수 있어야합니다. 영어가 모국어 인 경우, 지원하기 전에 지식을 심화하십시오.
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비행 시간을 누적하십시오. 카드를 받으려면 항공사 조종사 라이센스를 위해 1,500에 도달 할 수있는 특정 비행 시간을 완료해야합니다. 비행 학교, 공군 또는 자격을 갖춘 강사의지도하에 이러한 시간을 수집 할 수 있습니다.- 그 후, 항공 회사 등에서 조종사로 일하기 전에 추가 비행 시간이 필요합니다. 많은 조종사들은 강사로 활동하여 특허를 얻은 후 더 많은 시간을 비행해야합니다.
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필기 시험을 치르십시오 카드를 받으려면 보안 및 비행 기술을 다루는 필기 시험에 합격해야합니다. 시험은 시행중인 표준에 따라 자격을 갖춘 강사가 평가합니다. 시험 전날 준비하고 잘 자고 다음날 모양을 갖추십시오. -
다른 인증서를 받으십시오. 경력 계획에 따라 특정 작업을 완료하기 위해 일부 인증서가 필요할 수 있습니다. 특정 유형의 항공기를 비행하거나 비행 강사로 운동하는 것이 보완 기술 일 수 있습니다. 프랑스 공군 조종사들은 회원 자격과 전문성을 나타내는 배지를 착용합니다.
파트 3 구직
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구인을 찾으십시오. 비행 학교의 신입생은 비행 시간 수에 따라 수많은 직업 제안에 응답 할 수 있습니다. 응급 서비스, 에어쇼, 소방 또는 임업 조직을 위해 일할 수 있습니다. 비행 강사를 통해 비행 예약을 확대 할 수도 있습니다.- 일부 직업은 다소의 경험과 비행 시간이 필요합니다. 찾고있는 직업의 본질을 알고 있다면, 실무에 필요한 조건과 자격을보다 쉽게 결정할 수 있습니다.
- 조종사는 또한 항공사에서 일자리를 얻습니다. 이 옵션에 관심이 있다면 공학을 공부하여 적절한 학위와 지식을 습득하십시오. 직업을 더 쉽게 찾을 수있는 항공 기계공 면허증을 얻을 수도 있습니다.
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군대를 위해 일하는 것을 생각하십시오. LArmée de lair는 필요한 자격을 갖춘 사람들에게 많은 직업을 제공합니다. 군 경력이 귀하에게 적합한 지 판단하기 위해 심리 테스트를 받으십시오.- 급히 비행사가 되려면 즉시 신청할 수 있습니다. 신속하게 긍정적 인 반응을 보일 수 있습니다.
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항공사 조종사가 되십시오. 이를 위해 비행 경험을 확장해야합니다. 이 직업은 많은 미래의 조종사들의 목표를 형성합니다. 이론적으로 항공사가 1,500 시간의 비행 시간을 필요로하지만 대부분 3,000 시간 이상이 소요됩니다.- 그들은 또한 당신에게 완전한 심리 기술 시험을 통과하도록 요청할 것입니다.
- 종종 새로운 항공사 조종사가 지역 항공사의 부조종사로 출발하여 다양한 기상 조건에서 비행 시간과 경험을 축적합니다. 나중에 더 흥미로운 직책을 신청할 수 있습니다.
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기회를 개선하기 위해 긴박감을 느끼십시오. 대부분의 항공사에서 세탁은이 기준에 따라 다릅니다. 연수가 1 년에서 5 년 사이이면 부조종사가 될 수 있습니다. 5 년에서 15 년 사이의 연봉으로 조종사를 승진시킬 수있는 기회가 주어집니다. 선배는 특히 섬세한 비행 업무를 수행하고 주말이나 휴일에는 쉬는 데 도움이됩니다.- 선장의 기술을 넘어 숙련 된 조종사는 또한 수석 조종사, 기술 감독이 될 수 있으며 다른 항공 위치를 차지할 수도 있습니다.